交通运输部列举了Cat Linh-Ha Dong铁路项目延期的原

 幸运彩票     |      2019-09-26 17:44

由于总承包商,风险被延长

在进入质询会之前,运输部长阮文泰(Nguyen Van The)提交了一份报告,解释了国民议会决议的执行情况,包括延迟的铁路项目。

具体来说,对于胡志明市的2个城市铁路项目,本笃一号-Suoi Tien路线和本二青-谭隆2号路线,根据部长的说法,一号线的产值达到63, 91%,目前在等待完成项目调整程序时,从城市预算预付款中支付了21,580亿越南盾。

2号线有9个包裹,其中CP1包裹(办公楼建筑,仓库区域)经过检查,移上海福彩时时乐大小走势图交和使用;其余的投标方案正在实施中,以供承包商选择,但是由于在调整项目和项目资金来源方面存在困难,因此无法实施。

对于河内城市铁路项目,运输业司令官说,Cat Linh-Ha Dong路线完成了99%的建设和安装量,特别是转移到施工现场的物资和设备达到了大约99%,安装量达到设备体积的90%;将于2019年开始运营,测试并投入商业运营。

然而,据The先生说,该项目仍然有许多困难,需要解决的问题可能由于承包商尚未实施的工作而可能会延长。具体问题集中在不完整的验收记录,施工完成记录;没有提供证明安全的某些文件,它们获得了集成的安全性来注册和认证系统安全性;不完整的操作和维护程序...

坎恩强调说:“交通运输部已经并将继续大力指导总承包商和有关方面履行职责。”

严格处理集体责任和个人责任

阮文大部长在谈到原因时说,它们大多数是大型项目,最早是在越南建造的复杂技术,因此他们没有实施管理经验。同时,投资者在大型城市铁路项目中的表现和管理经验是非常新的和有限的。

参与项目实施的顾问都是主要顾问,但是越南缺乏管理系统和程序方面的经验,导致实施过程中遇到许多障碍。此外,据The先生说,官方发展援助年度资本计划的安排不足以延迟向承包商付款,从而导致施工进度受到影响。

关于拆卸的解决方案,部长强调将加快离地速度,以确保项目实施进度和投资资金的分配进度。同时提高纪律,责任感,项目参与者的绩效,特别是对于项目管理委员会和监督顾问。参加建设活动的单位必须严格遵守建设投资管理规定;促进招标管理。

此外,交通运输部还强调了加强现场检查,独立检查以控制进度,质量,劳动安全和环境卫生的解决方案;认真处理违法单位和个人的责任。